Resumen del sistema

Esta máquina de recubrimiento puede ayudar a los fabricantes de automóviles y camiones a reducir el tamaño del motor sin afectar el rendimiento y la vida útil del vehículo y mejorar su eficiencia.
Este tipo de proceso de tratamiento de superficies puede reducir en gran medida la fricción y el desgaste, lo que puede abrir un nuevo ángulo de visión y soluciones técnicas para el interior y el exterior del motor.

Ventaja:

• Recubrimiento de alta resistencia al desgaste y baja fricción
• Estructura matricial de diamante y grafito.
• Coeficiente de fricción en seco del acero 0,1
• Alta dureza, hasta 3.000HV
• Protección de contraparte
• Químicamente inerte, evite la soldadura en frío.
• Excelente característica de lubricación seca
• La temperatura de deposición <200 ℃

Tipo de sistema

• Lote vertical: puerta simple o doble

Revestimiento:

• TiN, TiC, TiCN, TiAlN, TiAlCN, TiCrN, TiCrN, TiCrCN, TiAlCrN y otros recubrimientos súper duros multicapa.

APLICACIÓN:

• Vehículos eléctricos híbridos, motores de combustión interna y reducción del tamaño de los motores.

• Sistema start/stop (rotura de película de aceite)

• Motor gasolina/diésel de inyección directa

• Piezas de motores de automóviles

• Recubrimiento mecánico de carreras

• Válvulas del motor