Resumen del sistema
Esta máquina de revestimiento puede ayudar a los fabricantes de automóviles y camiones a reducir el tamaño del motor sin afectar el rendimiento y la vida útil del vehículo y mejorar su eficiencia.
Este tipo de proceso de tratamiento de superficie puede reducir en gran medida la fricción y el desgaste, lo que puede abrir un nuevo ángulo de visión y soluciones técnicas para el motor interior y exterior.
Ventaja:
• Alta resistencia al desgaste y bajo recubrimiento por fricción.
• Estructura de matriz de diamante y grafito.
• Coeficiente de fricción en seco del acero 0.1.
• Alta dureza, hasta 3.000HV.
• Protección de contrapartida
• Químicamente inerte, evita la soldadura en frío.
• Excelente característica de lubricación en seco.
• La temperatura de deposición <200
Tipo de sistema
• Lote vertical - Puerta simple o doble
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• TiN, TiC, TiCN, TiAlN, TiAlCN, TiCrN, TiCrN, TiCrCN, TiAlCrN y otros revestimientos súper duros de multicapa.
Aplicación：
• Vehículos eléctricos híbridos, motores de combustión interna y reducción de tamaño de motor.
• Sistema de arranque / parada (rotura de la película de aceite)
• Motor de inyección directa de gasolina / diesel.
• Partes de motor automotriz
• Revestimiento mecánico de carrera.
• válvulas de motor
