¿Explicar el problema de la máquina de recubrimiento al vacío?

Explicación de problemas comunes de máquina de recubrimiento al vacío ?

El problema de los agujeros en la película de la máquina de recubrimiento al vacío durante el revestimiento de aluminio generalmente se puede resolver mediante los siguientes métodos:

① El material de aluminio del recipiente de evaporación está demasiado lleno. Solución: reducir la velocidad de entrega del aluminio; aumentar la corriente del barco de evaporación.

② Hay un cortocircuito entre los recipientes de evaporación en la cámara de vacío. Solución: eliminar el cortocircuito.

③ Las impurezas salpican en la cámara de vacío.

①La tensión del sustrato es demasiado alta. Solución: Ajuste el sistema de control de tensión de desenrollado y bobinado para reducir la tensión adecuadamente.

②El sistema de refrigeración no funciona correctamente. Solución: verifique el sistema de enfriamiento y solucione el problema.

①El grado de vacío es bajo. Solución: Limpie la alimentación de aluminio, el dispositivo de evaporación, el sistema de enfriamiento, el dispositivo de desenrollado, el dispositivo de enrollado y el rodillo guía en la cámara de vacío; comprobar el sistema de vacío; reducir la humedad ambiental.

②La película libera gas. Solución: Secar previamente la película; ampliar el tiempo de aspiración.

③ Pulverización excesiva de aluminio. Solución: aumentar la velocidad del vehículo; reducir la corriente del barco de evaporación; reducir la velocidad de entrega de aluminio.

④ Hay impurezas en el recipiente de evaporación. Solución: Limpie el recipiente de evaporación y el escudo térmico.

⑤ El barco de evaporación está envejeciendo. Solución: sustituir el barco de evaporación.

Requisitos del proceso: el grado de vacío no debe ser inferior a 103 pa para evitar rayas marrones o espesores desiguales de la capa de aluminio; controlar la tensión del sistema y encender el sistema de enfriamiento para evitar el estiramiento y la deformación de la película cuando se calienta; controlar con precisión la velocidad de bobinado (280 ~ 320 m/min), la velocidad de alimentación del aluminio (0,4 ~ 0,7 m/min alambre de aluminio de 2 mm) y la corriente de calentamiento del barco de evaporación para obtener el espesor de la capa de aluminio requerido por el producto (100 ~ 300 A°); Se puede aplicar una cierta cantidad seca de imprimación sobre la película con anticipación, secarla completamente y luego aluminizarla al vacío para mejorar la fuerza de unión de la capa de aluminio y la película. Luego cubra una cierta cantidad de resina protectora sobre la película de aluminio para evitar que la capa de aluminio se oxide y se deteriore. La película aluminizada formada por este proceso es resistente a la fricción y no se deteriora fácilmente.